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              摩擦擺隔震支座工作原理、施工方案

              作者: admin 編輯: admin 發布日期:2020/3/14
                  摩擦擺隔震支座工作原理
                  通過球形滑動表面的運動使上部結構發生單擺運動,隔震系統的周期和剛度通過選取合適的滑動表面曲率半徑來控制,阻尼由動摩擦系數來控制。限滑動螺栓剪斷前,摩擦擺隔震支座不發生滑動,在其支撐下的隔震橋梁結構與普通橋梁結構相同;當地震將限滑動螺栓剪斷后時,摩擦擺隔震支座發生位移。
                  摩擦擺隔震支座施工方案
                  一、摩擦擺隔震支座安裝準備
                  1、本工程無下墊石,支座安裝前,需對墩頂支座底面清理干凈,保持支座底面平整。
                  2、為保證下支座板和墩頂的密貼,施工時墩頂頂面可適當預留調平層厚度,墩頂頂面與下支座板結合面四角高差不超過2mm。墩臺頂面按錨固螺栓的規格、數量預留錨栓孔。預留錨栓孔的直徑為15cm,深度為46cm;預留錨栓孔中心位置偏差不應超過10mm??拙啵槝蛳颉翙M橋向)為1028×1028 mm
                  3、支座頂面在安裝時應保持水平,本工程由上墊石調整標高,橋梁縱坡對支座頂面水平沒有影響
                  4、球型支座采用預埋錨固(套筒)與錨固螺栓的連接方式,在墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留錨栓孔。預留錨栓孔的直徑和深度應大于套筒直徑。
                  5、支座出廠時是由生產企業總裝后整體發運的,支座運達施工現場后,應開箱檢查支座各部件及裝箱單,檢查零、部件有無丟失、損壞。支座安裝前不得隨意拆卸。
                  6、支座安裝時,墩柱頂面應鑿毛,并用清水沖去墊石表面的碎石和細砂,同時清除錨孔內的雜物。待墊石表面干燥后,在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環氧砂漿調平層,調平層高程略高于支座設計高程。
                  二、摩擦擺隔震支座安裝步驟
                  1、單向和雙向活動支座安裝時,按橋梁設計文件中規定布置,本工程為三跨一聯,中間2個墩為摩擦擺減隔震支座。
                  2、將錨固螺栓穿入上、下支座板錨栓孔并旋入鋼套筒內,
                  3、在支座設計位置處標出中心線,同時在支座頂底板縱橫向亦標示中心線,保持支座潔凈后讓支座就位。
                  4、支座就位對中后應進行上下座板臨時鎖定定位,保證已調定好的定位結構在施工過程中不被改變。
                  5、支座就位對中,在下支座板四角用鋼楔塊調整支座水平(或者用調整平螺栓)。

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